我们在乘坐地铁时不难发现，因为地铁本身的设计需要，地铁站台与车厢之间具有一定的高度差和间隙。对于普通人来说，一点间隙并没有什么影响；而对于轮椅患者来说，上下车则显得非常吃力。如果轮椅较轻问题也不大，地铁工作人员可以进行协助；但目前市场上售卖的大多都是电动轮椅，质量较重，而且地铁工作人员具有一定的流动性，不能时刻保障残疾人士出入地铁时的乘车安全，容易发生前轮卡在车厢和站台间隙的风险。因此，常州路达曼推出无障碍地铁坡道，只要铺设在车厢门与台阶上，轮椅患者即可自行上下地铁，进行安全出行。